“太感謝你們了，犧牲休息時(shí)間深夜上門(mén)為我們的車(chē)輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)！”7月13日22時(shí)，中山市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心的工作人員仍在加班加點(diǎn)為廣東聯(lián)成物流的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)。為打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，中山生態(tài)環(huán)保部門(mén)積極錯(cuò)開(kāi)企業(yè)用車(chē)高峰，主動(dòng)入戶(hù)為全市76家用車(chē)大戶(hù)提供排放檢測(cè)服務(wù)，檢查內(nèi)容包括尾氣排放、規(guī)范燃料和車(chē)用尿素添加使用、臺(tái)賬管理等，確保無(wú)“病車(chē)”參與道路運(yùn)輸。
為加強(qiáng)移動(dòng)源污染防治，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心嚴(yán)格按照《廣東省用車(chē)大戶(hù)監(jiān)督檢查工作指南（試行）》要求，落實(shí)柴油車(chē)用車(chē)大戶(hù)監(jiān)督檢查任務(wù)，加強(qiáng)尾氣排放檢測(cè)管理，重點(diǎn)督促企業(yè)建立完善企業(yè)車(chē)輛維護(hù)、燃料和車(chē)用尿素添加使用臺(tái)賬，并定時(shí)向市生態(tài)環(huán)境局報(bào)送相關(guān)信息。
市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心負(fù)責(zé)人蔡樂(lè)表示，目前中山市用車(chē)大戶(hù)企業(yè)共76家，其中車(chē)輛數(shù)量最多的企業(yè)有193輛。通過(guò)走訪、座談等方式，了解到企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中車(chē)輛流動(dòng)性大，導(dǎo)致難以集中檢測(cè)的難題之后，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心黨支部緊密結(jié)合日常工作實(shí)際，深入開(kāi)展“學(xué)黨史 我為群眾辦實(shí)事”主題實(shí)踐活動(dòng)，聚焦業(yè)務(wù)領(lǐng)域服務(wù)對(duì)象所急、所憂(yōu)、所盼，扎實(shí)開(kāi)展為企業(yè)“送政策、送法規(guī)、送技術(shù)、送服務(wù)”活動(dòng)。
對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)而言，白天是用車(chē)高峰期，車(chē)輛都在外面工作，很難集中在一起。生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心積極作為，通過(guò)加強(qiáng)與企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，配合企業(yè)作業(yè)時(shí)間，晚上加班加點(diǎn)為企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛把好尾氣排放“體檢”關(guān)。
廣東聯(lián)成物流有限公司營(yíng)運(yùn)處經(jīng)理李密表示，該公司有39臺(tái)半掛牽引車(chē)在珠三角地區(qū)運(yùn)營(yíng)，從凌晨到第二天入夜，都是用車(chē)高峰期，車(chē)輛都在外面跑，因此很感謝市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心能在深夜上門(mén)檢測(cè)?！笆猩鷳B(tài)環(huán)境技術(shù)中心還幫助我們建立了管理臺(tái)賬，便于我們更好地管理車(chē)輛?！崩蠲苷f(shuō)。
“下半年我們將主動(dòng)聯(lián)系所有用車(chē)大戶(hù)，待車(chē)輛集中時(shí)安排合適的時(shí)間，為他們提供服務(wù)，進(jìn)行集中檢測(cè)?！辈虡?lè)表示，“在這些工作中，督促、幫助用車(chē)大戶(hù)建立完整的用車(chē)臺(tái)賬也是重要一項(xiàng)，包括車(chē)輛維修，柴油使用來(lái)源，還有車(chē)用尿素的使用情況等，均要錄入臺(tái)賬?！辈虡?lè)表示，建立臺(tái)賬管理，不僅僅是便于企業(yè)管理車(chē)輛，也便于相關(guān)職能部門(mén)檢查督促。
據(jù)介紹，除了主動(dòng)為用車(chē)大戶(hù)提供檢測(cè)服務(wù)之外，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心在監(jiān)管方面多管齊下，第一個(gè)舉措是遙感監(jiān)測(cè)，目前中山有多套遙感設(shè)備，重點(diǎn)針對(duì)柴油車(chē)；第二個(gè)舉措是和交警部門(mén)、各鎮(zhèn)區(qū)環(huán)保部門(mén)一起，不定時(shí)在柴油車(chē)出入較多的地方設(shè)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)合路檢；第三個(gè)舉措是充分利用中山56家排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。“這三個(gè)手段結(jié)合起來(lái)，爭(zhēng)取逐步建立一個(gè)數(shù)據(jù)聯(lián)通的方式，重點(diǎn)監(jiān)督監(jiān)察柴油車(chē)，確保無(wú)‘病車(chē)’參與道路運(yùn)輸”。蔡樂(lè)說(shuō)。
◆中山日?qǐng)?bào)社新媒體中心
◆文+/記者 閆瑩瑩 通訊員 肖歡歡
◆圖+2、視頻拍攝/記者 文波
◆視頻后期/黃藝杰
◆編輯：陳彥
◆二審：曾淑花
◆三審：張鵬
◆終審：程明盛
◆素材來(lái)源：中山日?qǐng)?bào)
